샤프TV - 조선업의 모든것

https://youtu.be/Cn73TTNJKnc HD한국조선해양, 올 2분기 조선업계 관심도 톱…삼성중공업, 호감도 1위 HD한국조선해양이 국내 주요 조선사 가운데 올해 2분기 온라인 관심도 1위를 기록했습니다. 호감도에선 삼성중공업이 가장 높은 순위를 보였습니다. 9일 여론조사기관인 데이터앤리서치는 뉴스, 커뮤니티, 블로그, 카페, 트위터, 인스타그램, 유튜브,페이스북, 카카오스토리, 지식인, 기업/단체,정부/공공 등 12개 채널 23만개 사이트를 대상으로 지난 4월부터 6월까지 국내 주요 조선사 3곳의 정보량을 빅데이터 분석했다고 밝혔습니다. 조사 대상 조선사는 임의 선정했으며 정보량 순으로 ▲HD한국조선해양(009540, 대표 가삼현·정기선) ▲한화오션(042660, 대표 권혁웅) ▲삼성중공업(..

https://youtu.be/6lSMfqzPiVw HD현대중공업·한화오션, '1조원' 규모 인니발 LNG선 3척 수주 경쟁 HD현대와 한화오션이 인도네시아발 액화천연가스(LNG) 운반선 3척의 수주 경쟁을 펼칩니다. 8일 업계에 따르면 인도네시아 국영 석유공사 페르타미나(Pertamina)는 17만5000㎥ 용량의 최대 3척의 LNG 운반선 신조선 입찰 제안을 시작했습니다. 신조선 건조 조선소와 선박을 용선할 선주를 찾기 위해 입찰을 본격화합니다. 페르타미나는 국제 LNG 운송 사업에 진출하면서 자체 생산, 거래 물량을 운송하는 데 LNG 운반선을 사용하기 위해 신조 건조를 추진하고 있습니다. 3척의 수주가는 7억8000만 달러(약 1조원)에 달할 전망입니다. 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에..

https://youtu.be/08bjlM6uA5E

https://youtu.be/nlh0fAif32A K-조선 구원투수 'LNG선'… 다음 격전지는?? 차별화된 기술력을 갖춘 한국 조선업계가 세계 시장에서 순항하고 있습니다. 중국의 저가 물량 공세에 대응해 독자적인 기술력을 쌓은 전략이 주효했습니다. 한국 조선업계는 철강사와 손잡고 해외에 의존하던 강재를 국산화하는 데 성공하고 과감한 선제 투자로 친환경 선박 시장을 선점했습니다. 글로벌 시장에서 입지를 다진 한국 조선사들은 미래 먹거리인 자율운항 선박 사업에도 뛰어들며 블루오션을 향해 돛을 펼쳤습니다. 한국 조선업계가 그동안 수익성을 견인한 액화천연가스(LNG)선을 이을 차세대 친환경 선박 개발에 열을 올리고 있습니다. 글로벌 환경규제가 강화되면서 친환경 선박 수요가 지속해서 늘어날 전망이어서입니다. ..

https://youtu.be/EOOMzD1T-dA HD한국조선해양, 사상 최고가에 LNG선 2척 수주…6790억 규모 HD한국조선해양이 사상 최고가에 액화천연가스(LNG)운반선 2척을 수주했습니다. HD한국조선해양은 최근 아프리카 소재 선사와 LNG운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 3일 공시했습니다. 총 수주금액은 약 6790억원입니다. 척당 선가는 2억6500만달러로 174,000CBM급 LNG운반선 기준 역대 최고가를 기록했습니다. 최근 LNG운반선 수요 증가와 조선소들의 도크 포화로 인한 공급 부족이 선가 상승을 이끌고 있습니다. 이번에 수주한 LNG운반선은 울산 HD현대중공업에서 건조해 오는 2027년 11월까지 선주사에 순차적으로 인도할 예정입니다. 이번 수주로 HD한국조선해양은 올해..

https://youtu.be/KYa9CpnIwaE 2분기 연속 흑자 삼성중공업…"완전히 달라졌다" 기대감 삼성중공업이 풍부한 수주 잔량을 앞세워 순항하고 있습니다. 올 1분기 국내 조선 3사 중 유일하게 흑자를 올린 데다 2분기에도 실적 호조를 이어가며 올 하반기는 물론 내년에도 실적이 순항할 전망입니다. 올해로 3년 연속 수주 달성 가능성도 높습니다. 지난달까지 63억 달러를 수주했는데, 하반기에도 카타르 LNG선 2차 프로젝트, 부유식천연가스생산설비(FLNG) 등의 추가 수주 가능성이 높아 수주 목표(95억 달러)를 초과 달성할 것이라는 관측이 들립니다. 3일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 삼성중공업은 연결 기준 올 2분기 실적으로 매출액 1조9457억원, 영업이익 589억원을 올렸습니다. 전년..

https://youtu.be/rgLeHLuqm6Y HD현대중공업과 한화오션, 선박엔진에 LNG선, 호위함까지 양강구도 형성 HD현대의 중간지주회사인 한국조선해양이 31일 STX중공업을 인수하면서 한화오션을 거느린 한화와 선박엔진, 액화천연가스(LNG) 운반선, 호위함 등 조선분야 전반에서 양강구도를 형성하며 치열한 경쟁을 하게 됐습니다. 1일 조선업계 등에 따르면 한국조선해양이 소형 선박엔진에 강점이 있는 STX중공업을 인수하면서 대형부터 소형까지 선박용 엔진 라인업을 모두 갖추게 됐습니다. 선박용 엔진은 선박 원가의 10% 안팎을 차지하는 핵심 기관으로 국내 기업이 독보적인 기술·점유율을 자랑하고 있습니다. 이 때문에 한국조선해양은 선박분야 건조능력과 함께 선박용 엔진분야에서 사업경쟁력을 확보해 가격..

https://youtu.be/k0wOjFrhqe8 한화오션 이름으로 ‘3322억’ 첫 수주 성공…정상화 속도 한화오션이 사명을 변경한 뒤 처음으로 건조 계약을 체결했습니다. 31일 한화오션은 아시아 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 1척을 3322억원에 수주했다고 공시했습니다. 수주한 선박은 한화오션 경남 거제 사업장에서 건조돼 2027년 상반기에 인도됩니다. 올해 한화오션이 수주한 선박은 사명 변경 이전 건을 포함해 LNG 운반선 5척, 특수선 4척 등 총 9척입니다. 수주액은 약 14억7000만 달러(한화 1조8728억원)로, 올 한해 목표 수주액 69억8000만달러의 약 21% 수준입니다. 국내 ‘빅3’ 조선업체인 대우조선해양은 지난 5월23일 한화오션으로 사명을 바꾸고 새롭게 출발했습..

https://youtu.be/KiX6hEYr2vY 조선 '빅3', 도크에 2026년 이후 인도 물량까지 채웠다 국내 조선소들이 수주 호시절을 만끽하고 있습니다. 넉넉한 수주잔량에 인건비와 원자재비 상승으로 가격 경쟁력이 올라갑니다. 30일 업계에 따르면 HD현대중공업, 한화오션, 삼성중공업 등 조선 '빅3'는 2021~2022년 기간에 쏟아져 나온 LNG운반선과 컨테이너선 주문으로 도크에 2026년 이후 인도 물량까지 채웠습니다. 삼성중공업은 지난달 북미지역 선사로부터 2028년 2월까지 인도 예정인 LNG 운반선 2척을 6592억원에 수주했습니다. 국내 조선소 중 2028년 인도 예정인 LNG운반선을 수주받기는 처음입니다. 지금까지 누적 수주를 살펴보면 HD한국조선해양은 총 114척(해양 1기 포함)..

https://youtu.be/4zn-D-wCq6M 카타르發 LNG선 2차 물량 수주 임박···K조선 ‘훈풍’ 불어온다 카타르가 LNG 생산 증산에 맞춰 대규모 LNG선 발주를 추진하고 있는 가운데 지난해에 이어 2차 물량 건조 입찰이 곧 개최돼 조선 3사를 중심으로 실적 개선에 훈풍이 불고 있습니다. 27일 조선업계 등에 따르면 카타르 국영 석유 기업인 카타르에너지는 3분기 17만4000㎥급 LNG운반선 40척을 발주합니다. 총 12조원 규모로 국내 조선 3사는 이달 초부터 선주들과 2차 발주 협상을 진행하고 있는 것으로 알려졌습니다. 카타르 프로젝트는 카타르 정부의 대표 LNG 프로젝트로 오는 2027년까지 LNG 생산량을 기존 연간 7700만톤에서 1억2600만톤으로 확대할 계획입니다. 이에 맞춰 ..